Automóveis S.A, popular como nunca!

Fiquei surpreso ao olhar minha caixa de entrada, pois havia uma confirmação de parceria com o Blog Car Racing, do Israel Salles, e eu gostaria de agradece-lo por isso. Agora mais impressionante que isso foi o E-mail do Márcio Ribeiro, diretamente de Portugal para este humilde Blog. Ele é dono do Factor Automóvel, que eu li e recomendo. O Car Racing e o Factor Automóvel já estão disponíveis na sessão "Clique e divirta-se", na barra lateral do Blog. Preciso desenvolver melhor algumas ideias que estou tendo para reinaugurar o A.S.A, portanto os posts podem demorar um pouquinho, mas o importante é que o Blog está renascendo e qualquer hora vem a inspiração pros posts. Por enquanto acho que vou no esquema copiar e colar de outros Blogs (dando todo o crédito, obviamente) para não criar ainda mais teias de aranha por aqui.

Atenciosamente, William Henrique

Não resisti, favor, desconsiderar o post anterior.

Pois é galera, mesmo tendo me afastado do Automóveis S.A, não consigo pôr um fim nele. Tantas horas digitando, tanto tempo pensando em posts, tentando achar ideias criativas, não posso acabar com ele assim, do nada. Portanto peço a algum leitor que tenha um Blog (automotivo, de preferencia) que façamos uma parceria, e talvez assim eu me anime pra continuar com essa bagaça aqui. Caso alguém (alguma alma caridosa) tenha interesse, favor me mandar um E-mail: henrike_automoveiss.a@hotmail.com

Att. Henrique Fiuza

Aqui jaz (é assim que se escreve?) um Blog automotivo

Parei o Automóveis S.A faz bastante tempo, mas nunca foi oficial o fim definitivo do Blog. Pensando nisso, é com muita tristeza que anuncio (sem muita necessidade) a trágica morte do A.S.A. Ele era legal, meio popular, e viverá eternamente nas nossas lembranças (clima de velório mode on). Segundo as estatísticas do Blogger (que não sei se são confiáveis) o Blog está com 107.000 visitas. Mesmo inativo, ele realizou meu sonho, que era exatamente chegar às 100.000 visitas. Então fica aqui o meu muito OBRIGADO aos leitores que acompanharam (ou chegaram aqui sem querer) o Blog desde 18 de outubro de 2009, vocês são phoda com PH! Para ficar um clima ruim, releia este texto fúnebre pensando (ou ouvindo) uma música de morte, com aquele coveiro doido tocando um órgão (UI!). Atenciosamente (e pela última vez), William Henrique de Lima Fiuza (pra que escrever o nome completo imbecil?) - Criador e assassino deste Blog.

Variant de póbri

Indo pra escola no ManoloBuss

"Medo de altura". Montagem rápida.

Manolo Som

Tudo para você deixar seu makinaun o mais tenso possível! Suspensões fixas, a rosca (ui!) e a ar. Chipis di potência e kit's turbo para seu Goleta AP ou seu Opalão enferrujado fugir da puliça. Temos opções de fumê fosco ou brilhante, e aros esportivus do 13 ao 20". Recomendamos aos clientes virem com colete à prova de balas ou em um carro blindado, porque os manolos aqui das áreas são barra pesada tá ligadu? Sonzeras lokas sem nenhuma garantia nem procedência, mas dá pra pegá umas minas no baile funk. Bode kit massa (literalmente) e pinturas de todos os tipos. Manolo Som - Beco da Puêra - N° 157 - Morro do Piveti Doido

Adoção virtual - VW Parati

Parati abandonada recuperada pelo PhotoFiltre, coisa rápida que eu fiz pra passar o tempo, comentem e digam o que acharam.

Post Original Automóveis S.A - Já não fabricam carros como antigamente

Você provavelmente já ouviu ou leu essa frase em algum lugar. Mas fica uma pergunta: porque não fabricam mais carros como antigamente? A resposta geralmente é: "os carros de hoje são de plástico e os antigos de aço bem sólido". Mas devemos olhar pelos dois lados. Se um veículo (não necessariamente um carro) for sólido, resistente, bem montado, ele deverá aguentar o peso do tempo. Mas se for mal-acabado, feito de material ruim, ele deverá se desgastar mais rápido. Essa é a vantagem dos veículos antigos: eles eram de verdade, feitos pensando em resistência. Os veículos atuais são frágeis, para quebrarem e consequentemente seus donos comprarem peças novas, aumentando o lucro do fabricante. Mas Vamos pensar em segurança ao invés de resistência. Hoje, até mesmo carros populares têm cintos de três pontas na frente e atrás, proporcionando mais segurança e comodidade aos passageiros, já que não é necessário ficar ajustando o tamanho do cinto, coisa que não acontecia com modelos antigos. Alguns ainda oferecem encosto de cabeça traseiro. Nos modelos mais caros, air-bags, freios ABS e controle de estabilidade reforçam a segurança, coisas impensáveis a 30, 40 anos atrás. Agora, se voc~e quiser aliar segurança e resistência, terá que desembolsar uma boa quantia de dinheiro, pois no Brasil carro caro é o que não falta. Beleza está fora de cogitação, carros antigos muitas vezes podem ser mais bonitos que os novos, então não devo falar sobre isso. No caso do Chevrolet Camaro, tanto o antigo quanto o novo são lindos e potentes, mas ainda prefiro o antigo. Então é isso, um post original para movimentar o Blog e tentar me dar ânimo pra prosseguir com o Automóveis S.A. O que acharam? Errei em alguma afirmação? Comentem e deem suas opiniões. Por William Henrique

Amanhã

Como falei no post anterior, pretendo recomeçar com o Blog ano que vem. Fiz algumas montagens bobas só pra entrar no clima, e talvez até antes de 2012 eu já as mostre por aqui. Aviso dado, quero agradecer novamente aos leitores do Automóveis S.A que nesses 2 anos me motivaram a fazer mais de 500 posts e fizeram o Blog chegar as 88.000 visitas. Até o próximo post! Atenciosamente, William Henrique

Desculpem-me

Muito provavelmente ninguém lerá este post, pois abandonei completamente o Blog nesses últimos meses. Devo ter perdido a maioria ou todos os leitores, e me arrependo de ter feito isso, portanto, quero reinaugurar o Blog em 2012. Aos leitores que restaram, por favor não parem de ler o Blog, pois ele ainda não morreu, e não devo jogar 2 anos de história no lixo. Criei esse Blog sem nenhuma intenção de sucesso, apenas por curiosidade, e hoje ele já tem dezenas de milhares de visitas, graças aos leitores que chegaram e com o tempo saíram devido ao abandono. Continuo com os parceiros de link e acho que são eles que podem dar sobrevida ao Automóveis S.A. Agora que me expliquei gostaria de desejar um feliz Natal aos leitores que restaram e a todos os seus familiares e amigos, e espero que em 2012 nos encontremos para continuar a trajetória que o Blog ainda cumpre com dificuldade. Espero que compreendam. Até o próximo ano! William Henrique, Criador do Automóveis S.A.